來自廣州中天跨境供應(yīng)鏈有限公司的了解，亞馬遜其實在物流業(yè)務(wù)上投入更多，為了保證美國雙清時效性，廣州中天跨境供應(yīng)鏈有限公司是怎樣聯(lián)手亞馬遜的呢？

淘寶的發(fā)貨，想必大家是十分清楚的。不用囤貨的，使用一鍵采集工具，將產(chǎn)品從線上廠家搬運(yùn)到淘寶店鋪，下一步就是，等待買家下單之后，賣家在線上網(wǎng)址給廠家下單，支付進(jìn)貨成本之后，走國內(nèi)的物流快遞公司，廠家將產(chǎn)品直接發(fā)貨到買家手中，只用貼一層園內(nèi)面單就好。提起亞馬遜，很多同學(xué)第一反應(yīng)都是電商購物網(wǎng)站，美國雙清物流才是亞馬遜在美國電商市場立于不敗之地的根本，也是亞馬遜FBA賣家信賴之根本。
2019年，在亞馬遜向美國用戶寄出的45億個包裹中，有23億個的物流都是亞馬遜自己承擔(dān)的。報告提到，這讓亞馬遜成為了美國第四大物流配送公司。而從國際市場看，亞馬遜配送了自己48%的訂單：2019年，亞馬遜總共向美國以外地區(qū)寄出25億個包裹，其中12億個都是亞馬遜自己配送的。可怕的是，未來幾年時間，亞馬遜可能會將自己的物流服務(wù)提供給其他電商機(jī)構(gòu)，哪怕是那些沒有在亞馬遜開店的電商企業(yè)。到2025年，亞馬遜可以在全美配送大約75億到97億個包裹，這個數(shù)據(jù)既包括亞馬遜自身的包裹也，包括來自其他零售商的訂單——這一數(shù)據(jù)也相當(dāng)于2025年195億個包裹的38%到49%，美國銀行預(yù)計。
商品經(jīng)過履約中心后，如果消費(fèi)者位于履約中心之外的區(qū)域，那么包裹就會發(fā)往20個航空樞紐之一，這里，包裹將空運(yùn)至全美。
亞馬遜正斥資15億美元來擴(kuò)展其位于肯塔基州希伯倫（Hebron）的航空樞紐，這將成為其位于美國的空運(yùn)系統(tǒng)中心。亞馬遜計劃2021年完成該項目，目前亞馬遜工有40架貨運(yùn)飛機(jī)，計劃到2023年擴(kuò)展到70架。無論是通過航空樞紐還是履約中心，包裹都會送達(dá)美國的49個分揀中心（Sortation Center）之一，其平均面積為34萬平方英尺，每個中心的100-300名員工按照郵政編碼對包裹進(jìn)行分類，放在托盤上供卡車運(yùn)輸。

此外，來自2020年5月底的信息表示，亞馬遜正在考慮收購無人駕駛公司Zoox。該公司成立于2014年，一直致力于開發(fā)電動、機(jī)器人出租車所需用的軟件和硬件。在2018年，Zoox最新一輪估值達(dá)到32億美元，但是亞馬遜可能會以低于這一估值的資金來收購它，為亞馬遜FBA賣家服務(wù)，提升美國雙清時效。

亞馬遜FBA賣家想要繼續(xù)提升市場份額，可聯(lián)系廣州中天跨境供應(yīng)鏈有限公司提供詳細(xì)美國雙清方案，可電：13922138116

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