當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日，美國(guó)一名共和黨籍聯(lián)邦眾議員確診新冠，眾院議長(zhǎng)佩洛西隨后要求在眾議院內(nèi)必須戴口罩，美國(guó)新冠肺炎死亡人數(shù)已超15萬(wàn)人。據(jù)路透社29日?qǐng)?bào)道，美國(guó)過(guò)去11天內(nèi)新增1萬(wàn)例死亡病例，是美國(guó)自6月初以來(lái)增長(zhǎng)最快的一段時(shí)間。新冠肺炎已影響到美國(guó)的政界核心，這就大大觸動(dòng)了經(jīng)濟(jì)動(dòng)向，美國(guó)雙清現(xiàn)在難于上青天嗎？廣州中天跨境供應(yīng)鏈有限公司介紹如何見(jiàn)招拆招。

據(jù)外媒報(bào)道，連日來(lái)，美國(guó)新增確診病例激增，接連打破自疫情暴發(fā)以來(lái)的最高紀(jì)錄，在個(gè)別地區(qū)，疫情形勢(shì)比4月份高峰期還要嚴(yán)峻。至少已有31個(gè)州通報(bào)了疫情反彈。11個(gè)州的州長(zhǎng)也表示暫不會(huì)啟動(dòng)或推遲下一階段經(jīng)濟(jì)重啟計(jì)劃。與美國(guó)疫情同樣令賣(mài)家揪心的還有美國(guó)路向的物流問(wèn)題，倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)重爆倉(cāng)，派送時(shí)效慢、簽收后遲遲不上架等情況依然存在，甚至愈演愈烈。這是不是就意味著美國(guó)雙清難于上青天？
疫情以來(lái)，美國(guó)海關(guān)嚴(yán)查。海關(guān)每日處理貨物量巨大，一旦檢測(cè)到違禁品，考慮到清關(guān)效率，只能采取整批扣留的方式，這時(shí)大宗貿(mào)易清關(guān)就變成了定時(shí)炸彈。如果是專業(yè)的物流服務(wù)商，首先是不會(huì)承運(yùn)敏感、侵權(quán)等禁運(yùn)貨物。會(huì)密切關(guān)注最新海關(guān)政策，及時(shí)得到合作渠道的反饋，從源頭上杜絕貨物清關(guān)被扣的可能。
貨物被美國(guó)海關(guān)扣關(guān)之后，海關(guān)會(huì)針對(duì)不同原因處理放行。許多問(wèn)題，在國(guó)內(nèi)根本無(wú)法與美國(guó)海關(guān)交涉，普通的小貨代也不具備處理這些突發(fā)情況的能力，最后賣(mài)家可能浪費(fèi)時(shí)間、錯(cuò)過(guò)大賣(mài)機(jī)會(huì)，損失慘重。
針對(duì)以上的情況，賣(mài)家有兩種解決方案，一是選擇專業(yè)靠譜的物流服務(wù)商。二是選擇安全的合規(guī)電商清關(guān)模式，靠譜的物流服務(wù)商例如廣州中天跨境供應(yīng)鏈有限公司，在疫情情況下都能順利進(jìn)行美國(guó)雙清清關(guān)。

當(dāng)前在跨境物流頭程渠道的選擇上，會(huì)通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)等與郵政系無(wú)關(guān)的產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸。因?yàn)榇舜梧]政系產(chǎn)品漲價(jià)，針對(duì)的只是中郵，美國(guó)本土的郵政系產(chǎn)品并不受影響，所以在美國(guó)尾程的派送，多數(shù)賣(mài)家還是會(huì)使用美國(guó)郵政系的產(chǎn)品。作為中國(guó)跨境賣(mài)家最為依賴的物流渠道之一，中郵體系物流產(chǎn)品的價(jià)格暴漲，勢(shì)必會(huì)極大的影響賣(mài)家對(duì)于頭程物流渠道的選擇。

因此亞馬遜FBA賣(mài)家在選擇靠譜的物流前，可以咨詢廣州中天跨境供應(yīng)鏈有限公司再進(jìn)行有效的美國(guó)雙清運(yùn)輸，電聯(lián)：13922138116。

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