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ENG2020年已過半載，不少跨境電商賣家都開始在算賬，今年上半年到底賺了沒？準備迎接亞馬遜FBA旺季了，廣州中天跨境供應(yīng)鏈有限公司美國雙清為賣家復(fù)盤。
在上半年疫情期間，賣家逆勢爆單黑馬頻頻：有汽配類賣家3天達成79萬美金銷售，單品爆賣10000單；也有小家電賣家單價由12.99美金漲到20.99美金，銷量暴漲5000多單；還有平臺賣家轉(zhuǎn)戰(zhàn)獨立站銷售口罩后，半天攬下50萬訂單。反觀業(yè)績平平的賣家，則是壓了一肚子的怨氣：“美國站服飾類銷量、單量腰斬式暴跌，大類的排名也下降至50-60之間?！薄皬V告成本及物流成本不斷攀升，美國雙清物流占比約為35%-40%，廣告占20%，資金流壓力難以喘息?！薄?a href="http://www.trip0532.cn" target="_blank">亞馬遜FBA限制補貨就算了，還把績效限制在500。這對于銷量好的賣家會越好，而銷量差的賣家也會越差。”
不論跨境賣家上半年戰(zhàn)況如何，都已成為過去式。而更重要的是，通過復(fù)盤并深入分析2020年上半年總結(jié)出些許經(jīng)驗，蓄勢沉潛，進而為下半年旺季爆單厚積薄發(fā)，甚至窺探出未來行業(yè)趨勢，更好地制定出下半年大促戰(zhàn)略布局。針對2020年選品趨勢預(yù)判，亞馬遜劉四平提出兩點建議：一是利基產(chǎn)品，賣家在進行選品調(diào)研時不妨考慮尚未飽和的利基市場，這意味著較弱的市場競爭、固定的需求受眾和穩(wěn)定的市場利潤；二是用戶痛點，賣家在選品時一定要關(guān)注產(chǎn)品是否解決了顧客的需求痛點。尤其是在同類產(chǎn)品的篩選中，一些產(chǎn)品細節(jié)的設(shè)計或變化或許就可以解決顧客的某個痛點，從而獲得顧客的喜愛和購買。
美國雙清物流洗牌將至，渠道更細分。旺季物流歷來是賣家關(guān)注的焦點，尤其今年物流運費大漲更甚。2020年下半年跨境物流市場整體將呈現(xiàn)出哪些趨勢呢？業(yè)內(nèi)人士分析如下四點：①物流價格回歸理智。今年備受關(guān)注的防疫物資需求隨著疫情影響逐漸趨于理性，這就導(dǎo)致物流價格也將慢慢回歸應(yīng)有的位置。且隨著國內(nèi)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)已經(jīng)走上正軌，越來越多的產(chǎn)品也會恢復(fù)正常。②業(yè)務(wù)量同比往年較少。跨境電商的大促多集中在下半年，跨境物流趨勢會持續(xù)向好，但整體增長不會太大。預(yù)計2020年旺季的網(wǎng)購市場規(guī)模同比去年將會有所減少。競爭的根源主要是市場飽和，物流商過多過剩，尤其是缺乏服務(wù)、流程、時效延誤、賠償?shù)葐栴}，也導(dǎo)致部分物流商面臨倒閉轉(zhuǎn)行，尤其是中小貨代企業(yè)更是捉襟見肘。③物流渠道更細分化。2020年下半年跨境物流渠道將根據(jù)商品的屬性進行分層，包括小包、專線、快遞等物流渠道，將更加針對其服務(wù)的產(chǎn)品屬性進行細化。④物流市場面臨洗牌窗口期。今年上半年，包機業(yè)務(wù)成為了市場主流的同時，鐵路和海運也逐步登上主舞臺。下半年跨境物流將會有一波回暖高峰，其中信譽好且有實力的物流商將吃到這一波紅利，不專業(yè)且服務(wù)不佳，終將被市場所淘汰。
